VRÚTKY – Členovia Spolku Výhrevne Vrútky Vás aj v tomto roku pozývajú na tradičnú akciu určenú všetkým priaznivcom historických železničných vozidiel, pod názvom Železnica pre deti. V sobotu 3. a v nedeľu 4. júna 2017 sa v priestoroch Rušňového depa vo Vrútkach bude konať 19. ročník tejto tradičnej akcie. Pravidelnú prezentáciu historických aj súčasných železničných vozidiel pripravujú členovia Spolku Výhrevne Vrútky s podporou Železníc Slovenskej republiky, Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia, a.s. a Železničnej spoločnosti Slovensko, a.s.Na akcii sa aj tento rok predstavia historické vozidlá Múzejného a dokumentačného centra ŽSR spravované členmi Spolku Výhrevne Vrútky, ako aj vozidlá niektorých klubov zo Slovenska a vozidlá spriatelených klubov zo zahraničia. Okrem historických vozidiel sa predstavia aj v súčasnosti používané železničné vozidlá partnerov akcie – Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia a Železničnej spoločnosti Slovensko.
Organizátori predbežne plánujú, že verejnosti sa pri jazdách alebo statických ukážkach predstavia nasledujúce železničné vozidlá:
• Parné rušne
433.023, 475.196, 486.007, 556.036 (Spolok Výhrevne Vrútky),
310.23 (Eisenbahnmuseum Strasshof)
• Dieselové rušne
749.246, 749 248, T 679.1168 (Spolok Výhrevne Vrútky),
M61.019 NOHAB (MÁV Nosztalgia) – len v nedežu 04.06.2017,
T 478.3109, T 466.0253 (KHT Zvolen),
T 478.1131 (PPS Prievidza) – len v sobotu 03.06.2017,
T 478.1201 (Albatrosklub Bratislava) – len v sobotu 03.06.2017.
• Elektrické rušne
E 499.047 a E 669.2133 (Spolok Výhrevne Vrútky)
• Motorový vozeň M131.1443 (Spolok Považskej dráhy Žilina)
Prevádzkové vozidlá našich partnerov ZSSK, a.s. a ZSCS, a.s.: 754, 757 (ZSSK), 742, 751, 771 (ZSCS)
Zvláštne vlaky
V rámci akcie sa uskutočnia aj nasledujúce jazdy mimoriadnych vlakov vedených historickými vozidlami:
V sobotu 3. júna 2017
Zvláštny vlak „Prossek Expres“ s parným rušňom 556.036 (Štoker)
na trati Prievidza – Horná Štubňa – Vrútky
príchod | odchod | Stanica | príchod | odchod |
07:30 | Prievidza | 16:20 | ||
07:58 | 08:00 | Handlová | 15:47 | 15:50 |
08:40 | 09:15 | Horná Štubňa | 15:10 | 15:20 |
09:25 | 09:27 | Turčianske Teplice | 14:59 | 15:00 |
09:47 | 09:50 | Martin | 14:39 | 14:40 |
10:00 | Vrútky | 14:30 | ||
Na spatočnej ceste vlak odvezie dieselelektrický rušeň T 478.1131. | ||||
Cestovné: Vo vlaku neplatia režijné výhody ani iné zľavy. |
||||
Požiarny vlak za zvláštnym parným vlakom zložený z cca 10-15 nákladných vozňov odvezú rušne T 478.1131 a 749.246. |
Zvláštny osobný vlak s parným rušňom 310.23 (Eisenbahnmuseum Strasshof)
na trati Vrútky – Horná Štubňa a späť
príchod | odchod | Stanica | príchod | odchod |
16:00 | Vrútky | 18:22 | ||
16:10 | 16:15 | Martin | 18:00 | 18:12 |
16:35 | 16:40 | Turčianske Teplice | 17:50 | 17:52 |
17:00 | Horná Štubňa | 17:35 | ||
Cestovné: Vo vlaku neplatia režijné výhody ani iné zľavy. |
||||
Požiarny vlak za zvláštnym parným vlakom zložený z približne 10-15 nákladných vozňov odvezú rušeň T 679.1168 a T 466.0253. |
Kyvadlová doprava
Vrútky, osobná stanica – Vrútky, nákladná stanica a späť
– zabezpečuje motorový vozeň M 131.1443
Tam | Stanica | Späť | ||||||||||
08:15 | 10:15 | 12:15 | 14:20 | 16:15 | 18:15 | Vrútky, osobná stanica | 08:00 | 10:00 | 12:00 | 14:00 | 16:00 | 18:00 |
08:20 | 10:20 | 12:20 | 14:25 | 16:20 | 18:20 | Vrútky, nákladná stanica | 07:55 | 09:55 | 11:55 | 13:55 | 15:55 | 17:55 |
Preprava cestujúcich vo zvláštnych motorových vlakoch je bezplatná |
Zvláštny vlak z Bratislavy s rušňom T 478.1201
V priebehu dopoludnia do priestorov Rušňového depa zavíta mimoriadny historický vlak Albatros klubu z Bratislavy vedený rušňom T 478.1201 v zložení: vozne F, Salon, 2x Bac, reštauračný vozeň WRa + vozne Bdteer + rušeň radu 350 Gorila. Na ceste do Vrútok zastaví v staniciach Trnava – Leopoldov – Piešťany – Trenčín a Žilina. Cca po 5 hodinách sa mimoriadny vlak vráti späť do Bratislavy.
CESTOVNÝ PORIADOK | ||
08:13 08:18 – 08:19 08:37 – 08:39 08:53 – 08:54 09:08 – 09:10 09:39 – 09:41 10:36 – 11:25 11:31 – 11:35 11:48 – 11:50 11:57 – 12:07 12:20 – 12:21 12:25 |
Bratislava-hlavná stanica Pezinok Trnava Leopoldov Piešťany Trenčín Bytča Dolný Hričov Žilina Varín Vrútky Vrútky-nákladná stanica |
18:55 18:39 – 18:40 18:20 – 18:22 18:06 – 18:08 17:51 – 17:53 17:18 – 17:20 – – 16:10 – 16:11 – 15:53 – 15:54 15:50 |
Cena miestenky pre deti: 12,- €
Cena miestenky pre dospelého: 15,- €
Na mimoriadnu jazdu neplatia žiadne zľavy! Cestujúci sa zúčastnia akcie na vlastnú zodpovednosť! Miestenky si môžete objednať e-mailom na adrese: albatrosklub@albatrosklub.sk. Kúpou miesteniek podporujete opravu parného rušňa 498.104 Albatros. Ďakujeme.
Nedeľa 4. júna 2017
Zvláštny osobný vlak s parným rušňom 475.196 (Šľachtičná)na trati Žilina – Vrútky a späť
príchod | odchod | príchod | odchod | Stanica | príchod | odchod |
09:10 | 15:30 | Žilina | 14:50 | |||
09:30 | 09:.35 | 15:50 | 15:55 | Vrútky, osobná stanica | 14:28 | 14:30 |
09:45 | – | Vrútky, nákladná stanica | 14:25 | |||
– | 16:00 | Rušňové depo | – | |||
Cestovné: – Spiatočné: 5,- € – Jednosmerné: 3,50 € – Zdarma: deti do 15 rokov, zdravotne postihnutí (držitelia preukazu ZŤP) a dôchodcov nad 70 rokov.Vo vlaku neplatia režijné výhody ani zľavy. Cestovné lístky sa predávajú pri nástupe do vlaku. |
Kyvadlová doprava
Vrútky, osobná stanica – Vrútky, nákladná stanica a späť
– zabezpečuje motorový vozeň M 131.1443
Tam | Stanica | Späť | ||||||||||
08:15 | 10:15 | 12:15 | 14:20 | 16:15 | 18:15 | Vrútky, osobná stanica | 08:00 | 10:00 | 12:00 | 14:00 | 16:00 | 18:00 |
08:20 | 10:20 | 12:20 | 14:25 | 16:20 | 18:20 | Vrútky, nákladná stanica | 07:55 | 09:55 | 11:55 | 13:55 | 15:55 | 17:55 |
Preprava cestujúcich vo zvláštnych motorových vlakoch je bezplatná |
Zvláštny vlak z Budapešti s rušňom NOHAB M61.019
V priebehu dopoludnia (cca o 11:05) do priestorov Rušňového depa zavíta mimoriadny historický vlak z Budapešti vedený rušňom NOHAB M61.019. Jazdu zvláštneho vlaku organizuje MÁV Nosztalgia Budapešť. Odchod vlaku do Budapešti je plánovaný o 17:50.
Organizátori si vyhradzujú právo v prípade potreby upraviť cestovný poriadok mimoriadnych vlakov a meniť avizované nasadenie rušňov na jednotlivé vlaky.
Autor: Jaroslav Filo
Be the first to comment