Osobný vozeň Cmn MÁV (KPHŽD Bratislava Východ)
Predmetný dvojnápravový osobný vozeň 3. vozňovej triedy kombinovanej stavby (rok výroby 1914, výrobca Györ, výrobné [ >>čítať viac ]
Predmetný dvojnápravový osobný vozeň 3. vozňovej triedy kombinovanej stavby (rok výroby 1914, výrobca Györ, výrobné [ >>čítať viac ]
Tento dvojnápravový osobný vozeň 3. vozňovej triedy kombinovanej stavby s rázvorom 8 m (výrobca Ringhoffer [ >>čítať viac ]
Predmetný dvojnápravový osobný vozeň 3. vozňovej triedy kombinovanej stavby s rázvorom 8 m (výrobca Královopolská [ >>čítať viac ]
V období máj – november roku 1958 bola vyrobená stokusová séria vozňov rad Aa (1120 [ >>čítať viac ]
Tento kombinovaný služobný a poštový vozeň (r. v. 1902, výrobca Studénka, výrobné číslo 1003) je [ >>čítať viac ]
Dvojnápravové celokovové poštové vozne radu F s jednonápravovými podvozkami typu Rybák, medzi ktoré patrí aj [ >>čítať viac ]
Nádržkový dvojnápravový vozeň R (r. v. 1929, výrobca Ringhoffer, výrobné číslo 123 647) s dvoma [ >>čítať viac ]
Nákladný vozeň radu K KsOd je dvojnápravový vysokostenný nákladný vozeň, špecializovaný na prepravu uhlia, s [ >>čítať viac ]
Tento zakrytý prívesný vozeň sa v pravidelnej prevádzke objavil v roku 1912. Na svoje terajšie [ >>čítať viac ]
Tento vozeň, familiárne nazývaný letniak, je najstarším dochovaným prevádzkyschopným exponátom na Tatranských elektrických železniciach. Bol [ >>čítať viac ]
Prívesné osobné vozne Calm/u #430-435 vyrobené Vagónkou Tatra Smíchov boli dodané v roku 1954 spolu [ >>čítať viac ]
Nákladný malý „uhliak“ prevážal sypké materiály, predovšetkým uhlie do tatranských osád. Jeho číslo ani pôvod [ >>čítať viac ]
Pôvodným pôsobiskom tohto vozňa bola pravdepodobne úzkorozchodná Gelnická dráha alebo montánna dráha Markušovce – Bindt. [ >>čítať viac ]
Ako doprovodný a náraďový vozeň sa pri mimoriadnych jazdách parného rušňa 498.104 používa členmi Albatros [ >>čítať viac ]
Motorový vozeň bol vyrobený pre vozbu osobných vlakov na vedľajších tratiach. Na Slovensku slúžil v [ >>čítať viac ]
Osobný štvornápravový vozeň Ba 3671 (r. v. 1959, výrobca Smíchov, výrobné číslo 149 698) je [ >>čítať viac ]
Tento vozeň (výrobca Vagónka Smíchov, rok výroby 1959) predstavuje jednotný typ osobného štvornápravového vozňa z [ >>čítať viac ]
Začiatkom 30. rokov 20. storočia Ministerstvo železníc ČSR objednalo v záujme moderného riešenia rýchlíkovej dopravy [ >>čítať viac ]
VIEDEŇ – V sobotu 12. septembra 2009 sa vo Viedni uskutočnil tradičný Deň električiek. Jubilejný 25. [ >>čítať viac ]
Milí priatelia historických vozidiel a techniky! Už viackrát sme na našej autobusovej stránke Veteranbus.SK avízovali [ >>čítať viac ]
PRAHA, KAROLVÉ VARY, BRNO – Už iba pár týždňov v tohtoročnej sezóne zostáva pre všetkých [ >>čítať viac ]
BRATISLAVA, KOŠICE – Od 16. do 22. septembra 2009 sa v mestách Európy bude konať [ >>čítať viac ]
Veterán klub Cassovia Retro usporiada 20. septembra sa na Hlavnej ulici v Košiciach už v poradí [ >>čítať viac ]
PLAVECKÉ PODHRADIE – Klub priateľov histórie železničnej dopravy Bratislava východ v spolupráci zo Železnicami slovenskej [ >>čítať viac ]
ZVOLEN – Tradičnému hromadnému výstupu na Pustý hrad nad Zvolenom predchádzala cyklojazda histórie, symbolické odovzdávanie [ >>čítať viac ]
RAKÚSKO – Našim čitateľom ponúkame inšpiratívne fotografie nášho fanúšika Martina Sildbergra, ktoré zachytil koncom minulého [ >>čítať viac ]
22.6.2009 – Našu redakciu kontaktoval majiteľ tejto RTO-čky, ktorý sa rozhodol že ju predá z [ >>čítať viac ]
Na tento vrak prívesu Karosa B40 nás upozornil náš čitateľ Boris Kocúr. Podľa jeho informácií [ >>čítať viac ]
Již mnozí z Vás navštívili muzejní expozici historické techniky v oblasti Českého krasu – Výtopnu [ >>čítať viac ]
© www.veterany.eu 2006 - 2024 – magazín o veteránoch a histórii hromadnej dopravy, info@veterany.eu, www.veterany.eu. Prevádzkovateľ: DIGITAL PRO s.r.o. Košice, media prosperity s.r.o. Praha, OZ Veterány.EU Bratislava. SKUPINA NAŠICH WEBOV: JVSCD.sk | eDOPRAVCA.sk | eVODIČ.sk | eAUTOŠKOLA.sk | eAKADÉMIA.sk | eDISPEČING.sk