Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 97: Železničná vlečka Hul – Dolný Ohaj
O pozostatkoch tejto železničnej vlečky, ktorej história siaha až do roku 1914 sme po prvý [ >>čítať viac ]
Železničné trate
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 96: Považské Strojárne rok po…
Svoje putovanie po stopách železničného obchvatu Nosickej priehrady na Váhu som riešil počas kúpeľného pobytu [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 95: Horný Milochov rok po…
Pri svojom motaní sa okolo Priehrady Mládeže počas kúpeľného pobytu v kúpeľoch Nimnica som sa [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 94: Dolný Milochov rok po…
Ako som spomínal minule, okrem iného som, chcel zmapovať koľajnice okolo priehrady Nosice. Toto druhé [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavených železničných tratí 93: Nimnické story s ročným sklzom
Keďže momentálna pandemická situácia mi nedovoľuje mapovať balkánske železnice (Srbsko, Bosna a Hercegovina, Čierna Hora), [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavených železničných tratí 92: Nosice, rok po…
Vodné diela na Váhu už dávno zmenili ráz krajiny okolo Púchova a Považskej Bystrice. Dve [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavených železničných tratí 91: Panská sláva, poľná tráva V
Šenkvice mali svoju industriálnu minulosť a taktiež boli malým železničným uzlom. Industriálnym rastom, aj keď [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 90: Pánska sláva, poľná tráva IV
Doposiaľ som sa venoval hospodársko – industriálnym objektom v Šenkviciach, ktoré fungovali v období pánov, [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 89: Pánska sláva, poľná tráva III
V predošlých článkoch som spomínal, že Šenkvice predbehli v industrializácii mesto Modra, aj keď boli [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 88: Pánska sláva, poľná tráva II
V predošlom článku som spomínal, že Šenkvice boli industriálnym centrom pod Karpatmi hneď za Pezinkom. [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 87: Pánska sláva, poľná tráva I
Dávnejšie som pri pohľade z nášho podkrovia trošku spomínal a objasňoval ako to tu vyzeralo [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 86: Považská lesná železnica 2
LIPTOV – V dnešnej časti obľúbeného železničného seriálu sa opätovne vrátime k trati Považskej lesnej [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 85: Ohliadnutie sa za príjemnými zážitkami za riekou Moravou II
Minule som naznačil, že som v sobotu ráno odchádzajúci pelotón cyklistov z kempu nestihol. Mal [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 84: Zabudnuté železničné vlečky na Dolnej Zemi
Na inom mieste som naznačil, že ak je to možné, chodíme si s manželkou nahrievať [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 83: Výlet na Katarínku
Katarínka je dosť často navštevovaná výletná oblasť v malebnom prostredí Malých Karpát neďaleko obce Naháč [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 82: Škrobárenská vlečka Hul – Dolný Ohaj
História škrobárenskej železničnej vlečky, ktorá bola súčasťou výstavby železničnej trate Uľany nad Žitavou – Levice, siaha [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 81: Železničná vlečka Dunajská Streda – Gabčíkovo
Putovanie po zabudnutých, či zaniknutých železničných tratiach má vždy svoje čaro a priťahuje množstvo železničných [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 80: Križovanie tratí na konci bývalej priemyselnej zóny na Slovanoch
Vo svojom ostatnom rozprávaní sa musím vrátiť úplne na samý začiatok (Spomienky na ráz krajiny). [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 79: Tesla
Ostatným výrobným podnikom, ktorý fungoval pozdĺž železničnej trate medzi stanicami Bratislava Filiálka a Bratislava Predmestie [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 78: Spojárske sklady
Podobne ako v ostatných článkoch aj dnes sa budem venovať bývalej priemyselnej zóne na Slovanoch. [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 77: Po telese stupavskej trate
V jednom z predošlých dielov nášho seriálu sme Vám priblížili históriu železničnej trate Devínske Jazero – Stupava. [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 76: Slovany III.
Od priecestia na Račianskej ulici smerom na Raču, ako som spomínal, začínala bývalá priemyselná zóna [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 75: Slovany II.
Nedávno som spomínal, že na Račianskej ulici mali hlavné brány bývalé strategické podniky ako Tatra [ >>čítať viac ]
Aktuality
Doplnené fotografie k najstarším pressburgským koľajniciam
Ako som naznačil v diskusii k článku „Najstaršie pressburgské koľajnice“ získal som reprodukciu zalezničného viaduktu [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 74: Slovany I.
Spomínal som, že jediná fabrika v blízkosti Filiálky, ktorá je stále v prevádzke je Figaro. [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 73: Viacúčelová železnica Rohožník – Malacky (-Hlboké)
ZÁHORIE – V dnešnom dieli nášho železničného seriálu sa budeme venovať najdlhšej úzkokoľajnej železnici na [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 72: Figaro
BRATISLAVA – Ako som spomínal v článku Najstaršie pressburgské koľajnice, pozdĺž konskej železnice smerom na Trnavu [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 71: Taurachbahn
RAKÚSKO – V dnešnom dieli železničného seriálu Vás zavedieme na Taurachbahn, ktorá leží v Lungau, [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 70: Mlyn a pekáreň Jedľa
Mlynárstvo je pojem, ktorý poznáme naozaj dávno. Múka je najdôležitejšia potravinárska surovina. Kam sa len [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 69: Doupoviská dráha
KAŠTICE, RADONICE – V dnešnom dieli železničného seriálu Vás zavedieme na lokálnu trať nazývanú Doupovská [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 68: Priecestie a benzíka na Filiálke
BRATISLAVA – V predošlom článku som sa venoval pozostatkom industriálneho dedičstva našich otcov. Naznačil som, že [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 67: FOŽ Ferona a okolie
BRATISLAVA – Moje mapovanie na Filiálke začalo Siemenskou, nadchodom, staničnou budovou a hangárom na jednej z [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 66: Stanica a nadchod na Filiálke I.
BRATISLAVA – Ako som spomínal, spriemyselnenie Bratislavy nastalo s rozmachom pary. Každá továreň mala v tom [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených či nedostavaných železničných tratí 65: Siemens na Filiálke
BRATISLAVA – Ako som naznačil v závere priblíženia „Najstarších pressburgských koľajníc“, prvá uhorská železnica, ktorá mala [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných tratí 64: Banská úzkokoľajná železnička Bindt – Markušovce
BINDT, MARKUŠOVCE – V baníckej dedinke Hnilčík v minulosti bola banská úzkorozchodná železnička, ktorá spájala banský [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 63: Banská úzkorozchodná železnica Roztoky – Markušovce
HNILČÍK, MARKUŠOVCE – Od roku 1874 spájala závod na Roztokách (časť obce Hnilčík) so stanicou košicko [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 62: Lesná železnica vo Výhode
UKRAJINA – Najrozsiahlejšie systémy lesných úzkorozchodných dráh v bývalej juhovýchodnej Haliči, dnes na území Ivano-Frankovskej [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných želetničných tratí 61: Najstaršie pressburgské koľajnice
Spomínal som v článku „Spomienky na ráz krajiny“ konskú železnicu, ktorá prechádzala Šenkvicami, kde bývam. [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 60: Vlečka Vajnory – Letisko M. R. Štefánika
BRATISLAVA – Po decembrovej prestávke Vám opäť prinášame nový diel nášho železničného seriálu. V prvom tohtoročnom [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 59: Lesná dráha Pálháza
MAĎARSKO – Najstaršia lesná dráha jazdí v pohorí Zemplén. Samospádnu dráhu s rozchodom 700 mm Pálháza – [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 58: Juhočeská trať Dívčice – Netolice
V dnešnej časti nášho seriálu sa pozrieme na trať, kde bola pravidelná osobná vlaková doprava zastavená [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 57: Zohor – Plavecký Mikuláš
OKRES MALACKY – V tejto časti seriálu sa presunieme na Záhorie a bližšie sa pozrieme na [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 56: Svetový Cik-Cak klenot na Kysucko-Oravskom pomedzí
Zrejme u väčšiny ľudí spojenie cik-cak neevokuje niečo čo by mohlo byť svetovým klenotom. Zámer [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 55: Križovanie železničnej a električkovej trate na Krížnej ulici v Bratislave (doplnené fotografie)
BRATISLAVA – V dnešnom symbolickom 55. dieli nášho seriálu sa výnimočne nebudeme venovať železničným tratiam [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 54: Lesná železnica Závadka nad Hronom
ZÁVADKA NAD HRONOM – Údolím riečky Hronec (s obcou Hronec nemá nič spoločné!), 11,5 km [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 53: Zbehy – Radošina
V dnešnej časti seriálu o nepoužívaných, zrušených a nedostavaných železničných tratiach sa pozrieme na železničnú [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 52: Úzkokoľajka Třemešná – Osoblaha (BR)
TŘEMEŠNÁ, OSOBLAHA – Túto úzkorozchodnú dráhu s rozchodom 760 mm najdete v západnej časti Moravskoslezského [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 51: Lesná železnica Kamenica nad Cirochou – Habeš
KAMENICA NAD CIROCHOU, HABEŠ – Koncom roku 1909 bola otvorená železničná trať Humenné – Stakčín a už [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 50: Horská železnica Schneebergbahn
RAKÚSKO – Schneeberg, kráľ Viedenských Álp viditeľný z veľkej diaľky sa týči ako najvyšší vrch [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 49: Lesná dráha Felsötárkány
MAĎARSKO – Panstvo egerského arcibiskupa vystavalo v roku 1915 lesné dráhy s konským pohonom Felsötárkány – Varró-ház – [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 48: Viedenská elektrická železnica IV.
BERG, WOLFSTHAL – Keď sme v roku 2009 na tomto webe zmapovali históriu, súčasnosť i [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 47: Lesná dráha Szilvásvárad
MAĎARSKO – Miestnu dráhu Eger – Putnok rovnako ako lesnú dráhu Szilvásvárad postavil v roku 1908 [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 46: Zrušená vlečka Golčův Jeníkov – Hostačov
ČESKÁ REPUBLIKA – Niekoľko kilometrová vlečka vychádzajúca zo stanice Golčův Jeníkov a vedúca do bývalého cukrovaru v obci [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 45: Lesná železnica Kriváň – Hriňová
KRIVÁŇ, HRIŇOVÁ – V dnešnom dieli seriálu o nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí sa [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 44: Viedenská elektrická železnica III.
BRATISLAVA, VIEDEŇ – V druhom diely nášho seriálu o nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratiach [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 43: Zrušená trať Smidary – Vysoké Veselí
SMIDARI, VYSOKÉ VESELÍ – V rokoch 1879 – 1880 stavební stavební podnikatelia Schön a Wessely spoločne s Heřmanem rytierom [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 42: Hrochuv Týnec – Chrast u Chudimi
ČESKO – V dnešnom dieli železničného seriálu sa pozrieme na železničnú trať ČSD Hrochüv Týnec [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 41: Ostrov – Jáchymov
OSTROV, JÁCHYMOV – V dnešnom dieli železničného seriálu, ktorý zo štúdijných dôvodov uverejňujeme o deň [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných zrušených, či nedostavaných železničných tratí 40: Prešovská pionierska železnica
PREŠOV, SIGORD – Na železničnej stanici v Prešove stojí zakonzervovaná parná lokomotíva U47.002 „Maletka“, ktorá pôvodne premávala [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných zrušených, či nedostavaných železničných tratí 39: Spomienka na ráz krajiny
Jedného dňa som pri pohľade z okna zistil, že práve koľaje a železnica menia ráz [ >>čítať viac ]
Aktuality
VE magazín: Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železníčných trarí 38 – Jindřichohradetská místni dráha
Už som vo viacerých článkoch, pri iných príležitostiach spomínal úzkokoľajky v okolí Jindřichova Hradce. Prvýkrát [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 37: Ozubnicová železnica Štrba – Štrbské Pleso
ŠTRBA, ŠTRBSKÉ PLESO – Ozubnicová železnica (OŽ) Štrbské Pleso – Štrba označená ako trať č. [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 36: Lesná železnica Vígľaš – Kyslinky
Keď sme na našom webe po prvý krát priniesli tento seriál, netušili sme, koľko zaujímavých [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 35: Jazerskohorsko-krkonošská železničná trať Tanvald – Harrachov
TANVALKD, HARRACHOV – Len máloktorá železnica sa može pochváliť takými naj ako jizerskohorsko-krkonošská železniční trať Tanvald [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 34: Zabudnutá banská vlečka Šaštín
Šaštín je mestečko na Záhorí, ktoré je od nepamäti známe ako cirkevné pútnické miesto. Medzi [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 33: Piešťany – Vrbové
PIEŠŤANY, VRBOVÉ – V dnešnej časti nášho seriálu o zaujímavých železničných tratiach zavítame do známeho kúpeľného [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 32: Lesná dráha Királyrét
MAĎARSKO – Trať Kismaros – Szokolya – Huta (dnes Királyrét) – Adolf-kút postavil s rozchodom 600 [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železnničných tratí 31: Múzejná lesná dráha Kemence
KAMENCE, MAĎARSKO – Po lesnej dráhe Almamellék ide o druhú dráhu s rozchodom 600 mm. [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 30: Bieszczadská lesná dráha
POĽSKO – V známom pohorí Bieszczady v juhovýchodnej časti krajiny, predtým na území Haliče, je od roku [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných zrušených, či nedostavaných železničných tratí 29: Gápelská železnička
Kráľovná medzi úzkymi traťami okolo Trenčína, nielen svojou dĺžkou takmer 30 kilometrov, ale tiež náročným [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných zrušených, či nedostavaných železničných tratí 28: Lesná železnica Lednické Rovne – Zubák
LEDNICKÉ ROVNE, ZUBÁK – Úzkokoľajnú lesnú železnicu vedúcu údolím Lednického potoka nechali postaviť bratia Schreiberovci, majitelia [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopích nepoužívaných, zrušených či nedostavaných železničných tratí 27: Úzkorozchodná železnica v Želiezovciach
ŽELIEZOVCE – Ešte pred niekoľkými rokmi boli súčasťou Nitrianskeho kraja poľné železnice, ktorých vznik súvisel [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí špeciál 2: Aj tieto trate sme zmapovali v prvej tretine tohto roku
Vážení čitatelia, za sebou máme ďalších 15 dielov obľúbeného seriálu o nepoužívaných, zrušenách, či nedostavaných [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 26: Švestková dráha
Švestková dráha je malá lokálka v severných Čechách spájajúca Lovosice, Čížkovice, Třebenice, Dlažkovice, Podsedice, Třebívlice a Libčeves [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 25: Salechard – Igarka
RUSKO – Tentokrát sa budem venovať trati, o ktorej sa svet mal dozvedieť ako o stavbe stavanej [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 24: Zánik trate Pärnu – Mõisaküla
ESTÓNSKO, LOTYŠSKO – 5. októbra 1896 bola do prevádzky odovzdaná úzkorozchodná dráha s rozchodom 750 mm na trase Pärnu – Mõisaküla [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 23: Miestna dráha Kuřim – Veverská Bitýška
ČESKÁ REPUBLIKA – Túto zaujímavú a málo známu dráhu, ktorá sa nachádzala v cestovnom poriadku pod [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 22: Miestna trať Kojetín – Továčov
KOJETÍN, TOVÁČOV – Prvé pokusy o napojenie mesta Tovačova na rýchle sa rozvíjajúcu železničnú sieť [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených či nedostavaných železničných tratí 21: Arcibiskupská lesná železnica v Rajnochovicích
ĆESKÁ REPUBLIKA – Arcibiskupská lesná železnia v Rajnochovicích slúžila v rokoch 1906 – 1921 k doprave kulatiny z oblasti [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 20: Lubochňa – Močidlo
ĽUBOCHŇA – Drevo sa v Ľubochnianskej doline ťažilo už od stredoveku. Najprv len v malých [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 19: Považská lesná železnica 1
V údolí Liptova boli veľké hlboké lesy, preto sa začalo uvažovať o ich využití. Prvé [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 18: Podrečany – Lovinobaňa
V dnešnej časti seriálu o železničných tratiach vás pozývame cestovanie po netradičnej banskej trati Podrečany [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách zrušených, nepoužívaných, či nedostavaných železničných tratí 17: Trenčianskoteplická električka
Prešiel týždeň a na rade je ďalšia časť zaujímavého seriálu o železničných tratiach. V dnešnej [ >>čítať viac ]
Aktuality
Čo v seriáli o železničných tratiach nebolo 2: Dokumenty o Čiernohronskej železnici
V druhej časti cyklu Čo v seriáli o železničných tratiach nebolo vám prinášame zaujímavé videá [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 16: Konská železnica Bratislava – Trnava – Sereď
Po týždni vám opäť ponúkame ďalšiu časť veríme, že obľúbeného železničného seriálu. Aj v 16-tej [ >>čítať viac ]
Aktuality
Čo v seriáli o železničných tratiach nebolo 1: Dokumenty o kysucko-oravskej lesnej železnici
V cykle Čo v seriáli o železničných tratiach nebolo vám prinášame unikátne televízne dokumenty o železničných [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničnýcfh tratí 15: Lánská koněspřežka
Aj v dnešnej časti nášho železničného seriálu ostaneme v Českej republike. Priblížime vám históriu Lánské [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených či nedostavaných železničných tratí 14: Koněspřežná dráha České Budějovice – Linec
V 14.-tom dieli nášho pravidelného železničného seriálu po prvýkrát opustíme Slovensko. V dnešnej časti seriálu [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách nepoužívaných, zrušených či nedostavaných železeničných tratí 13: Historická lesná úvraťová železnica (Kysucká lesná železnica)
V druhom tohtoročnom vydaní nášho železničného seriálu zavítame ma Kysuce, kde s nachádza Historická lesná [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách zrušených, nepoužívaných, či nedostavaných železničných tratí 12: Oravská lesná železnica
V poslednom novoročnom vydaní nášho pravideľného železničného seriálu sme vám priniesli malé ohliadnutie za traťami, [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách zrušených, nepoužívaných, či nedostavaných železničných tratí špeciál: Aj toto sme priniesli v našom seriáli
Po týždni tu máme opäť ďalšiu časť nášho pravideľného seriálu o zaujímavých železničných tratiach. V [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách zrušených, nepoužívaných, či nedostavaných železničných tratí 11: Katarínska Huta – Breznička
Dnešný diel seriálu o železničných tratiach nám poslal náš pravidelný korešpondent pán Gilbert a zavedie [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách zrušených, nepoužívaných, či nedostavaných železničných tratí 10: Čiernohronská železnica II.
Po krátkej prestávke Vám opäť prinášame náš seriál o železničných tratiach. Pred nedávnom sme Vám [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách zrušených, nepoužívaných, či nedostavaných železničných tratí 9: Lučenec – Halič
V dnešnej časti seriálu o železničných tratiach sa vrátie, do Lučenca, odkiaľ sa vďaka Pánovi [ >>čítať viac ]
Aktuality
Po stopách zrušených, nepoužívaných, či nedostavaných železničných tratí 8: Po stopách stupavskej trate
V jednom z predošlých dielov seriálu o železničných tratiach sme sa venovali železničným tratiam pri Devínskom jazere. Jednou z týchto [ >>čítať viac ]