O tom, že vo svete železuničnej nostalgie sa stále niečo deje už určite nemusíme pochybovať. Príkladom nie je len bohatý kalendár decembrových akcií so železničnou nostalgiou, ale aj zaujímé jazdy parných vlakov pod názvom Parné šialenstvo na prelome rokov. Usporiadateľom tejto akcie je cestovná kancelária Tatraturist, ktorá v spolupráci s IGE Eisenbahntouristik pripravila pre zahraničných turistovsériu parných jázd na trase: Bratislava-Petržalka – Bratislava-Hlavná stanica – Vrútky – Poprad-Tatry – Košice – Poprad-Tatry – Štrbské Pleso – Poprad-Tatry – Vrútky – Horná Štubňa – Prievidza – Leopoldov – Bratislava-Hlavná stanica – Bratislava-Petržalka.
Jazdy sa uskutočnia v dňoch 28. 12. 2009 – 3. 1. 2010. Tatraturist súhlasil s uverejnením rámcových cestovných poriadkov pre celú jazdu. Všetci fotografovania chtiví sú vítaní pri trati. V samotnom vlaku sa bude prepravovať skupina platiacich zahraničných turistov. V tejto súvislosti Vás žiadame, aby ste zachovali ohľaduplnosť k turistom.
Na súprave mimoriadnych vlakov sa postupne vystriedajú parné rušne: 01 533, 498.104, 475.196, 477.013 + súprava 5 vozňov IGE Eisenbahntouristik. Na tratiach TEŽ EMU 26.001 + 2 prívesné vozne. Na požiarnych vlakoch sa vystriedajú: 751.201, E 499.047.
Dňa 28. 12. 2009 sa po príchode vlaku do rušňového depa Bratislava-Hlavná stanica uskutoční nočné fotenie zakúrených rušňov 01 533, 498.104. Fotenie sa uskutoční po odstavení súpravy a vyzbrojení približne v čase 21:30 hod až 24:00 hod na dvoch miestach. Točna a Malá garáž. Obdobne potom 2. 1. 2010 po príchode vlaku do Bratislavy cca od 20:00 hod.
Pohyb vlakov bude možné sledovať buď na internete na vebovej stránke ŽSR, alebo cez SMS službu podľa čísel vlakov (bez záruky). Jazdy sa konajú pod hlavičkou ŽSR – MDC a preto nežiadajte informácie o jazde na infolinke ZSSK Slovensko.
Všetky časy a cestovné poriadky sú iba orientačné, jazda vlaku s náskokom, alebo zmeškaná, na žiadosť personálu vlaku bude povolená.
Rámcové cestovné poriadky a časy jázd:
1. Dňa 28.decembra 2009 pôjde na trati Wien ÖBB – Kittsee ÖBB – Bratislava-Petžalka mimoriadny vlak 16069 nasledovne: Kittsee ÖBB odchod o 19.34 h, Bratislava-Petržalka príchod o 19.39 h.
Súprava bude:
parné HDV 01 533 + 5 vozňov IGE Eisenbahntouristik.
2. Dňa 28.decembra 2009 pôjde na trati Bratislava-Hlavná stanica – Bratislava-Petržalka HDV 751.201 VVÚŽ-MDC ako mimoriadny vlak 30017, ktorý pôjde v týchto rámcových časoch: Bratislava, Hlavná stanica odchod cca 18.25 h, Bratislava-Petržalka príchod o 18.48 h.
3. Dňa 28.decembra 2009 pôjde na trati Bratislava-Petržalka – Bratislava-Hlavná stanica mimoriadny vlak 30018 nasledovne: Bratislava-Petržalka odchod o 20.00 h, Bratislava-Hlavná stanica príchod o 20.25 h.
Súprava bude:
parné HDV 01 533 v nečinnom stave + 5 podvozkových osobných vozňov IGE Eisenbahntouristik. Po príchode súpravu odstavia v areáli RD Bratislava-Hlavná stanica Vlakové HDV: 751.201 VVÚŽ-MDC.
Dňa 28. 12. 2009 sa po príchode vlaku do rušňového depa Bratislava-Hlavná stanica uskutoční nočné fotenie zakúrených rušňov 01 533, 498.104. Fotenie sa uskutoční po odstavení súpravy a vyzbrojení približne v čase 21:30 hod až 24:00 hod na dvoch miestach. Točna a Malá garáž.
4. Dňa 29.decembra 2009 pôjde na trati Bratislava-Hlavná stanica – Poprad-Tatry mimoriadny vlak 30041 nasledovne:
Bratislava-Hlavná stanica odchod o 08.15 h, Trnava 08.55 – 09.25 h, Trenčín 10.31 – 13.11 h, Považská Bystrica 13.53 – 14.25 h, Žilina 14.58 – 15.05 h, Vrútky 15.25 – 16.15 h, L. Mikuláš 17.18 – 17.30 h, Štrba 18.23 – 18.43 h, Poprad-Tatry príchod o 19.05 h.
Súprava bude:
5 vozňov IGE Eisenbahntouristik + 1 F vozeň VVÚŽ-MDC.
Vlakové HDV bude:
– na trati Bratislava-Hlavná stanica – Vrútky parné HDV 498.104 VVÚŽ-MDC.
– na trati Vrútky – Poprad-Tatry parné HDV 475.196 VVÚŽ-MDC.
5. Dňa 29.decembra 2009 pôjde v súlade s požiarnym štatútom ŽSR na trati Bratislava-Hlavná stanica – Poprad-Tatry za parným vlakom požiarny vlak 30043.
Súprava bude:
1 Ra + 1 WRa + 1 Da + 1 Ba + 1 Vsa + 1 doprovodný vozeň VVÚŽ-MDC. V ŽST Vrútky vozne 1 WRa + 1 Da + 1 Ba + 1 Vsa odveste.
Vlakové HDV bude:
– na trati Bratislava-Hlavná stanica – Vrútky HDV 751.201 VVÚŽ-MDC.
– na trati Vrútky – Poprad-Tatry E 499.047 VVÚŽ-MDC.
6. Dňa 30.decembra 2009 pôjdu na trati Poprad-Tatry – Košice a späť mimoriadne vlaky 30045/ 30046 nasledovne: Poprad-Tatry odchod o 08.50 h, Margecany 10.00 – 10.25 h, Košice 11.02 – 15.35 h, Margecany 16.12 – 16.40 h, Spišská Nová Ves 17.25 – 17.45 h, Poprad-Tatry príchod 18.15 h.
Súprava bude:
5 vozňov IGE Eisenbahntouristik.
Vlakové parné HDV 477.013 + postrkové parné HDV 475.196 VVÚŽ-MDC. Počas pobytu v ŽST Košice pôjdu obidve HDV na točňu.
Po príchode vlaku do ŽST Poprad-Tatry jeho súpravu vhodne odstavia v obvode ŽST.
7. Dňa 30.decembra 2009 pôjdu v súlade s požiarnym štatútom ŽSR na trati Poprad-Tatry – Košice a späť za parným vlakom požiarné vlaky 30047/ 30048.
Súprava bude:
1 Ra + 1 doprovodný vozeň VVÚŽ-MDC.
Vlakové HDV bude:
E 499.047 (HDV r.140) VVÚŽ-MDC.
8. Dňa 31.decembra 2009 pôjdu na trati Poprad-Tatry – Starý Smokovec – Štrbské Pleso a späť mimoriadne vlaky 30026/ 30027. Poprad-Tatry odchod o 08.00 h, Starý Smokovec 08.42 – 09.14 h, Štrbské Pleso 10.13 – 13.43 h, Starý Smokovec 14.30 – 15.00 h, Poprad-Tatry príchod o 15.45 h. Pobyt v ostatných ŽST len z dopravných dôvodov. Vlak 30027 veďte na trati Starý Smokovec – Výh Pod Lesom v časovom slede za vlakom 8123.
Súprava bude:
motorový vozeň EMU 26.001 VVÚŽ-MDC + 2 prívesné vozne VVÚŽ-MDC.
9. Dňa 2. januára 2010 pôjde na trati Poprad-Tatry – Vrútky – Horná Štubňa – Prievidza – Leopoldov – Bratislava-Hlavná stanica mimoriadny vlak 30042 nasledovne: Poprad-Tatry odchod o 08.00 h, Vrútky 9.57 – 10.30 h, Horná Štubňa 11.15 – 11.30 h, Prievidza 12.40 – 15.06 h, Leopoldov 17.40 – 18.05 h, Bratislava-Hlavná stanica príchod o 19.10 h.
Súprava bude:
5 vozňov IGE Eisenbahntouristik. V ŽST Vrútky k vlaku privesia 1 F vozeň VVÚŽ-MDC. Po príchode do ŽST Bratislava-Hlavná stanica. súpravu vlaku odstavia do areálu RD.
Vlakové HDV bude:
– na trati Poprad-Tatry – Vrútky parné HDV 475.196 VVÚŽ-MDC,
– na trati Vrútky – Bratislava-Hlavná stanica parné HDV 498.104 VVÚŽ-MDC.
10. Dňa 2. januára 2010 pôjde v súlade s požiarnym štatútom ŽSR na trati Poprad-Tatry – Bratislava-Hlavná stanica za parným vlakom požiarny vlak 30044.
Vlakové HDV bude:
– na trati Poprad-Tatry – Vrútky E 499.047 (HDV r. 140) VVÚŽ-MDC,
– na trati Vrútky – Bratislava-Hlavná stanica HDV 751.201
Dňa 2. januára 2010 sa po príchode vlaku do rušňového depa Bratislava-Hlavná stanica uskutoční nočné fotenie zakúrených rušňov 01 533, 498.104. Fotenie sa uskutoční po odstavení súpravy a vyzbrojení približne v čase 21:30 hod až 24:00 hod na dvoch miestach. Točna a Malá garáž.
11. Dňa 3. januára 2010 pôjde na trati Bratislava-Hlavná stanica – Bratislava-Petržalka mimoriadny vlak 30025 nasledovne: Bratislava-Hlavná stanica odchod o 09.35 h, Bratislava-Petržalka príchod o 10.00 h.
Súprava bude:
parné HDV 01 533 v nečinnom stave + 5 podvozkových osobných vozňov IGE Eisenbahntouristik.
Vlakové HDV:
751.201 VVÚŽ-MDC.
12. Dňa 3. januára 2010 pôjde na trati Bratislava-Petržalka – Bratislava-Hlavná stanica HDV 751.201 VVÚŽ-MDC ako mimoriadny vlak 30024, v týchto rámcových časoch: Bratislava-Petržalka odchod cca 10.35 h, Bratislava-Hlavná stanica príchod o 10.57 h.
13. Dňa 3. januára 2010 pôjde na trati Bratislava-Petžalka – Kittsee ÖBB – Wien ÖBB mimoriadny vlak 16070 nasledovne: Bratislava-Petržalka odchod o 10.20 h, Kittsee príchod o 10.25 h.
Súprava bude:
parné HDV 01 533 + 5 vozňov IGE Eisenbahntouristik.
Všetky časy a cestovné poriadky sú iba orientačné, jazda vlaku s náskokom, alebo zmeškaná, na žiadosť personálu vlaku bude povolená.
V mene celej redakie nášho webu prajem organizátorom tejto akcie príjemné počasie a vydarenú akciu, turistom zase prajem príjemný zážitok z cestovania po Slovensku.
Výzva k čitateľom:
Budeme veľmi radi ak sa pôjdete pozrieť na tieto zaujímavé jazdy nostalgických vlakov a pošlete nám z tejto akcie zopár zaujímavých fotografií.
Autor: Jaroslav Filo
Zdroj: VLAKY.NET
Prosim, ked nabuduce opisete kompletny clanok, tak aspon uvedte zdroj.
Pio: ten článok nie je úplne celý prebratý, lebo som tam pridal aj vlastné veci. Ale zdroj je tam už uvedený. Chyba nastala pri aktualizácií článku – keď po priodaní vlastných vecí do záveru mi omylom vypadol zdroj. Za chybu sa ospravedlňujem.