BRATISLAVA – Metropola Slovenska sa v tomto roku rozlúčila s legendárnymi Ikarusmi. Stalo sa tak v piatok 20. mája 2016 kedy do pravidelnej premávky s cestujúcimi naposledy zasiahol Ikarus 435 #4827. Symbolická rozlúčková jazda sa začala krátko pred 15:00 na zastávke pod Mostom SNP, kde sa stretlo viacero dopravných nadšencov a zástupcov médií.
Po úvodnom príhovore generálneho riaditeľa Dopravného podniku Bratislava, a.s., ktorý o. i. ocenil prínos týchto autobusov v mestskej hromadnej doprave, sa legendárny Ikarus vydal na okružnú jazdu mestom. Jeho trasa viedla cez Most SNP, Einsteinovu, Viedenskú cestu, Krasovského, Farského, Most Apolo, Landererovu a Dostojevského rad k autobusovej stanici Mlynské nivy, odkiaľ postupne zavítal na najznámejšie linky mestskej dopravy.
Ako prvú sme absolvovali jazdu expresnou linkou č. 21 na ktorej sme kvôli sychravému počasiu a dopravnej špičke postupne naberali meškanie.
No vďaka ovocnej torte pripravenej pre túto príležitosť nám cesta išla ako po masle. Po obrate na konečnej zastávke Na hriadkach sme ako služobný spoj s povolenou prepravou cestujúcich uháňali do Dúbravky, kde bola v obratisku Pri kríži krátka prestávka na fotenie.
Následne sme pokračovali v jazde ako linka č. 83 do Petržalky. Prešli sme Patrónku i Hodžovo námestie a cez Most SNP sme prešli na pravú stranu Dunaja. Cestujúcich postupne pribúdalo a v legendárnom autobuse už nebolo žiadne miesto na sedenie. Pamätných cestovných lístkov bolo našťastie viac než dosť, takže nikto z účastníkov akcie neodišiel naprázdno.
S príchodom na konečnú zastávku pri TECHNOPOLE sa obloha vyjasnila a dopriala nám ideálne podmienky na fotografovanie.
Dopravná špička začala pomaly utíchať a tak sme sa bez menších problémov presunuli na opačný koniec mesta. Najprv ako linka 95 k Námestiu Ľudovíta Štúra a ďalej po trase „študentskej“ 39 k obratisku Súhvezdná v Ružinove“. S postupom času začalo cestujúcich ubúdať. Dalo by sa povedať, že ostali už len tí najvytrvalejší vrátane dopravných nadšencov z Maďarska, ktorí sa radi zúčastňujú na takýchto akciách.
Ešte spoločná fotografia do albumu a posledný mohykán rady 435 sa vrátil späť do vozovne Petržalka. Generálny riaditeľ DPB Ing. Milan Urban uviedol, že tento autobus bude zaradený do zbierky historických vozidiel. Verejnosť sa s ním bude môcť odviesť pri viacerých príležitostiach a v prípade potreby sa môže objaviť aj v bežnej premávke s cestujúcimi.
Rozlúčková jazda ulicami Bratislavy bola dôstojnou spomienkou na autobusy s oranžovými madlami. A hoci trvala cca 4 hodiny, jej termín nebol podľa viacerých ľudí zvolený najlepšie. „Veľmi rád by som sa posledný krát odviezol týmto Ikarusom, ale pracovné povinnosti mi to neumožňujú,“ povedal jeden z dopravných nadšencov. „Čakal som, že to nechajú na víkend a okrem #4827 vytiahnu aj zástupcov rady 280, 283 a 415. Môžeme byť ale radi, že sa zrealizovalo aspoň niečo,“ doplnil ďalší.
Ikarusy 435 premávali v Bratislave od roku 1996 a boli nástupcom legendárnej rady 280, ktorá sa v uliciach mesta po prvý krát objavila v roku 1974. Mali sme Vás radi, nezabudneme!
Autor: Jaroslav Filo
Be the first to comment