Tatra 500 HB

Konstrukce:

 

Tatra 500 HB je třínápravový autobus určený pro provoz v náročných podmínkách horských silnic. Konstrukčně navržen byl již v roce 1948, kdy Karosa Vysoké Mýto (karoserie) společně s Tatrou Kopřivnice (podvozek) předložila první projekt tohoto vozu. Samonosná karoserie, jejíž spodní rošt tvořil základ autobusu, byla na tehdejší dobu přelomová, protože do té doby se v Československu karoserie této konstrukce nevyráběly. K roštu karoserie byly přichyceny výkyvné polonápravy tatrovácké koncepce, pera, řízení vozu a vidlicový, vzduchem chlazený osmiválec umístěný vzadu. Po zkouškách v roce 1954 ale bylo rozhodnuto opustit variantu s polonápravami a vyrábět autobusy s klasickými pevnými nápravami.
Karoserie měla pouze jediné, dvoukřídlé dveře, umístěné ještě před přední nápravou. Sedačky pro cestující byly v rozmístění 2+2 se střední uličkou. Podle původních požadavků na větší rozšíření veřejné autobusové dopravy do všech částí republiky byl určen k přepravě až šedesáti cestujících. Vůz měl také mít menší rozměry, velkou stoupavost a také dobré jízdní vlastnosti pro špatné poválečné silnice.

 

Výroba a prevádzka:

 

První prototyp vozu 500 HB vznikl na přelomu let 1949 a 1950, na vývoji se podíleli konstruktéři obou firem. Podvozek byl s výkyvnými polonápravami. Do roku 1954 pak byly vyrobeny další tři prototypy (některé s nápravami pevnými). Sériová výroba probíhala v letech 1954 až 1957, celkem bylo vyrobeno okolo 500 těchto autobusů.
Provozně se ale vozy 500 HB příliš neosvědčily, neboť byly velmi poruchové a měly špatné jízdní vlastnosti. Většina vozů tak byla vyřazena již v první polovině 60. let.

Historické vozy:

– Technické múzeum Brno – voz ČSAD

– STM Múzeum dopravy Bratislava – voz ČSAD

– Slovenské poľnohospodárske múzeum v Nitre

 

Tatra 500 HB

Typ: 500 HB
Výrobce: Karosa
Další označení: Karosa T 500 HB
Vyráběn v letech: 1950 – 1957

Technické údaje

Délka: 9420 mm
Šířka: 2350 mm
Výška: 3000 mm
Pohotovostní hmotnost: 7080 kg
Obsaditelnost (sezení:stání): 31:29

Pohonné jednotky

Motory
Motor: Tatra T 500
Výkon motoru: 91,2 kW

Převodovky

Převodovka: Praga Wilson
Druhpoloautomatická
Počet převodových stupňů: 5+1
Převodovka:Tatra
Druhmechanická
Počet převodových stupňů: 5+1

 

Tatra 500 HB (označován také jako Karosa T 500 HB; HB znamená horský bus) je československý třínápravový autobus, který byl vyráběn v 50. letech 20. století.