Tip na február: Rozlúčka pasažierov s DC-10

DHÁKA, BIRMINGHAM – Biman Bangladesh Airlines sa vo februári rozlúči s lietadlom typu Douglas DC-10 ako posledný prevádzkovateľ pasažierskej verzie tohto typu lietadla. 20.2.2014 sa uskutoční posledný komerčný let DC-10 a to na linke BG 1015 Dháka – Birmingham s technickým medzipristátím v Kuvajte.

Bangladéšsky národný letecký dopravca však nezabudol ani na leteckých nadšencov. Okrem už spomínaného posledného letu Douglasu DC-10 na nepravidelnej linke pripravil v rámci rozlúčkovej tour aj sériu vyhliadkových letov z Birminghamu. Uskutočnia sa v dňoch 22. – 24.2.2014 (sobota až pondelok) s odletmi o 9:00, 12:00 a 15:00. Každý z vyhliadkových letov potrvá približne hodinu. Letenky, ktorých cena sa pohybuje v rozmedzí od 100 do 150 britských libier, je možné si zakúpiť na web stránke dopravcu tu.

Trojmotorové prúdové lietadlo typu Douglas DC-10 prvýkrát vzlietlo 29. augusta 1970 a do komerčnej prevádzky bolo nasadené o necelý rok, konkrétne 5. augusta 1971 spoločnosťou American Airlines. Spoločnosť McDonnell Douglas sa týmto modelom, ktorý na svoju palubu pojme 250-380 cestujúcich, zaradil k výrobcom veľkokapacitných  lietadiel. Spolu bolo do roku 1988 vyrobených 386 kusov DC-10. V základnej verzii DC-10-10 bolo vyrobených 122 kusov lietadiel, najúspešnejšou sa však stala verzia DC-10-30 (164 kusov). Vo verzii DC-10-40, vybavenej novými motormi Pratt & Whitney JT9D,  bolo vyrobených 42 lietadiel. Pre U. S. Air Force bolo vyrobených aj 60 KC-10 Extender (vojenská verzia DC-10-30CF), určených pre tankovanie paliva do iných lietadiel vo vzduchu.

Biman Bangladesh Airlines zaradili do svojej flotily 3 DC-10-30 v roku 1983 ako náhradu za dosluhujúce Boeingy 707. V súčasnosti už lieta len stroj s registráciou S2-ACR. Po vyhliadkových letoch v Birminghame odletí tento stroj do Spojených štátov amerických, kde sa má stať múzejným exponátom. Žezlo v danej kategórii lietadiel po DC-10 postupne v Bimane preberá typ Boeing 777-300ER.

Po ukončení prevádzky DC-10 u bangladéšskych aerolínií nebo nad našimi hlavami bez tohto typu lietadla nezostane. V prevádzke zostávajú ešte desiatky týchto lietadiel v nákladnej verzii. V júli 2013  ich podľa štatistík magazínu Flight International lietalo 68, drvivá väčšina z nich u americkej doručovateľskej spoločnosti FedEx.

Spracoval: Peter Vodička