BRATISLAVA – V sobotu 26. apríla 2025 otvorilo pre širokú verejnosť svoje brány depo Bratislava – hlavné, aby rodinám s deťmi, nadšencom dopravy a potenciálnym záujemcom o prácu priblížilo históriu a súčasnosť železničnej dopravy.
Prví zvedaví návštevníci začali prichádzať na hlavnú stanicu už pred deviatou hodinou, aby sa následne odviezli motorovým vozňom 840.004-0 „Delfín“ do areálu výstaviska. Jazda mimoriadnym spojom trvala asi päť minút. Komu sa ale nechcelo čakať na vlak premávajúci v hodinovom intervale, mohol ísť do depa aj pešo s následným vstupom z Tupého ulice.
V priestoroch rotundy depa boli okolo točne vystavené elektrické elektrické rušne radu 350 „Gorila“, 361, 362 a 363, motorové rušne 736 „Somár“, 750, 751 „Bardotka“, 754, 757 „Okuliarnik“, motorové vozne radu 810, 811. 812, koľajový žeriav EDK a parný rušeň 555.3008 „Mazutka“. Záujemcovia sa mohli povoziť na stanovišti rušňa 712.416-7 a pri každom exponáte bola umiestnená ceduľka so stručným popisom.
Na priľahlej koľaji sa nachádzal reštauračný vozeň Albatros klubu a spoločenský vozeň Železničnej spoločnosti Slovensko, a. s. v ktorom bolo umiestnené náborové stredisko pre potencionálnych záujemcov o prácu v tejto spoločnosti.
V jednej z hál sa nachádzal historický vagón s občerstvením pred ktorým sa varili a podávali bryndzové halušky. Aby sa návštevníci mohli v kľude občerstviť, boli pri ňom rozložené stoly a stoličky. V úzadí haly sa nachádzal aj pomerne historický motorový rušeň zelenej farby 710.001 „Rosnička“ a za halou bol odstavený elektrický rušeň radu 193 „Vectron“. Prípadní záujemcovia mohli po schodíkoch nazrieť dnu a vyskúšať si aké je to sedieť na sedadle rušňovodiča.
Počas dňa sa konali tri prezentácie na točni ktorej sa zúčastnili všetky vystavené exponáty. A hoci sa jednalo o pomerne skromné podujatie, prítomná verejnosť odchádzala domov s peknými zážitkami. Škoda len, že na hlavnú stanicu nezachádzala žiadna historická linka mestskej hromadnej dopravy. Tá by zabezpečila nie len spojenie centra mesta s areálom podujatia, ale prípadní záujemcovia by zo zastávky Pod stanicou mohli pokračovať na individuálnu prehliadku Múzea dopravy, v ktorom však z dôvodu iného zriaďovalo platilo bežné vstupné.
Autor: Ľubomír Nádaždy
Foto: Ľubomír Nádaždy, Jaroslav Filo a Denis Mazura
Be the first to comment