BRATISLAVA – Viete čo majú spoločné hity vášho života a veterány? No predsa prvomájovú Záhorskobystrickú 50-tku do ktorej sa pravidelne zapája aj obľúbené Rádio Melody. Stačí prísť ráno na miesto určenia a prežiť sviatočný deň v spoločnosti dobrej hudby a historických vozidiel rôznych typov a rokov výroby.
Na sviatok práce sa už tradične koná veľké množstvo väčších i menších veteránskych podujatí, ktorých cieľom je ukázať verejnosti historickú techniku a stráviť čas so svojimi kamarátmi, priateľmi, či rodinnými príslušníkmi. Niektoré sú poňaté ako recesia na roky minulé, iné ako výstava či spanilá jazda. Inak tomu nie je ani v hlavnom meste, ktoré bolo v tento deň dlhodobo spájané s tradičnou Veterán Tatra Rallye. Jej zakladateľom a každoročným organizátorom bol predseda Veterán klubu Tatra 141 Peter Baliga in memoriam, ktorý sa zaslúžil o záchranu a renováciu množstva historických nákladných a úžitkových vozidiel. Rodina však po jeho smrti v týchto aktivitách nepokračovala a toto obľúbené podujatie zmizlo z kalendára podujatí. A to aj napriek tomu, že bolo jediné na ktorom sa vo veľkej miere prezentovala najmä nákladná a úžitková technika.
Prvomájový zraz veteránov ale v Bratislave našťastie nevymizol. Keďže v posledných ročníkoch tatrováckeho podujatia sa zastávka v Záhorskej Bystrici z programu vypustila, predstavitelia mestskej časti sa rozhodli usporiadať vlastnú akciu na základe ktorej neskôr vznikol Auto-moto veterán klub Záhorská Bystrica. A naša redakcia bola ako inak pri jeho zrode.
Nechajme ale históriu históriou a venujme sa aktuálnemu ročníku tohto podujatia. Aby sme boli v správnom čase na správnom mieste, museli sme si trochu privstať. Rýchlo sme sa obliekli a najbližším spojom mestskej hromadnej dopravy sa presunuli do Záhorskej Bystrice. A urobili sme dobre. Na Námestí Rodiny sa už postupne schádzali majitelia historických vozidiel z blízkeho i vzdialenejšieho okolia, aby širokej verejnosti ukázali svoju techniku. Organizátori mali už od skorého rána plné ruky práce a usmerňovali účastníkov pri parkovaní.
Ženská časť usporiadateľov si zase zobrala pod patronát registráciu a každému účastníkovi odovzdali malý prezent. Ako by nie. Za každým úspechom sa predsa skrýva nejaká žena. A keby aj nie, automaticky platí pravidlo číslo 1. 🙂
S úderom deviatej hodiny prišlo na rad slávnostné otvorenie 3. ročníka veteránskeho zrazu za účasti starostu mestskej časti Ing. Jozef Krúpu, Miloslava Sajana a Ing. Petra Mušitza. Neveľké námestie sa medzitým poriadne zaplnilo automobilmi a motocyklami rôznych typov a rokov výroby. Zo začiatku sa pri nich síce motalo iba zopár zvedavcov, no s pribúdajúcim časom sa záujem verejnosti rekordne zvyšoval. Malí i veľkí návštevníci zvedavo chodili medzi vozidlami a nadšene obdivovali precíznu prácu našich predkov.
O sprievodné slovo sa postaral skúsený moderátor Vladimír Miklošík, ktorý postupne predstavil jednotlivé veterány.
Pár minút pred 10-tou hodinou začala atmosféra poriadne gradovať. Posádky vozidiel postupne štartovali svoje motory a prítomní návštevníci sa snažili zaujať čo najlepšie miesto na fotenie. Ale no tak, nelezte mi do záberu. Ženský zadok si môžeme odfotiť aj inokedy. 😀 Aj tentokrát bola totiž súčasťou akcie spanilá jazda štvrtým bratislavským obvodom vedúca cez Marianku, Stupavu a Devínsku Novú Ves až na nábrežie pod majestátnym hradom Devín. Janko Mikulič mal síce svoju milovanú Škodovku plne obsadenú, no jeden z organizátorov nás zobral na túto jazdu.
Prvomájový zraz veteránov bol síce primárne určený len pre osobné automobily a motocykle, no nakoniec sa na ňom zúčastnila aj vojenská technika a historický autobus Kässbohrer Setra S 6 z polovice 50. rokov 20. storočia. Ako dlho sa tento účastník na akcii zdržal, nevedno. V kolóne vozidiel sme ho vôbec nevideli a po návrate do Záhorskej Bystrici tam už nebol. Pravdepodobne sa iba zúčastnil statickej výstavy, ktorá počas celého dňa prebiehala na parkovisku pred obecným úradom, kde bolo možné vzhliadnuť aj historické traktory.
Komu sa v tento sviatočný deň nechcelo ísť za historickými vozidlami až na samotný okraj Bratislavy, mohol si ich s kľudom gentlemana počkať na parkovisku a promenáde pod majestátnym hradom Devín. Nesmel si ale dávať načas, lebo každá prestávka a s ňou súvisiaca paráda sa raz skončí.
Na pravé poludnie sa historická kolóna vydala na pomyselnú druhú etapu, ktorej trasa viedla cez Devínsku cestu, Riviéru, Karlovu Ves, Dúbravku a Lamač späť do Záhorskej Bystrice. Vďaka súčinnosti mestskej a štátnej polície bola celá jazda pokojná a plynulá. Na rozdiel od predošlých ročníkov sa však krátka zastávka v Dúbravke vynechala. Niektorí účastníci totiž mali pri Dome kultúry problém s parkovaním.
Po príchode na Námestie Rodiny pokračoval program tradičnou výstavou historických vozidiel, ktorá trvala až do podvečerných hodín. Zatiaľ čo si účastníci akcie pochutnávali na dobrom guláši s chlebom a pivom, prítomná verejnosť mohla hlasovať za najkrajší automobil, motocykel, najkrajšiu posádku v dobovom oblečení a najkrajší statický exponát.
Mediálnym partnerom podujatia už tradične bolo Rádio Melody, ktoré si okrem obľúbených hitov vášho života pre návštevníkov pripravilo aj viacero súťaží o rôzne ceny s logom rádia. Úlohy moderátorov sa tentokrát zhostila ženská dvojica Viktória Lancošová a Táňa Székely, ktorá prítomných návštevníkov sprevádzala počas celého dňa.
No keďže nie len veteránmi a peknými babami je človek sýty, v jednotlivých stánkoch si bolo možné pochutnať na káve, kofole, pive, džúsoch, cigánskej, klobáse, hot-dogu, langošoch a iných dobrotách. Najväčšia rada sa ale už tradične tvorila pri LUMI stánku so zmrzlinou. Ja si dám jednu čokoládovú a pistáciovú. Čokoládovú nemáme a pistáciová došla. OK, nie je problém. Tak si dám miešanú – citrónovú, jahodovú, vanilkovú, tutti-frutti a môžete mi tam prihodiť aj jednu pistáciovú. 
K dobrému obedu nepochybne patrí aj dobrý zákusok. Zavítali sme preto do miestnej cukrárne a dali si koláčik podľa vlastného výberu. Veď ako sa hovorí – Proti gustu, žiaden dišputát. 😉
Vyvrcholením akcie bolo vyhlásenie výsledkov súťaže o najkrajšieho veterána a posádku v dobovom oblečení, ako aj žrebovanie tomboly o atraktívne ceny do ktorej sa mohol zapojiť každý, kto si v priebehu dňa zakúpil minimálne jeden hlasovací lístok. Aby to bolo ale maximálne transparentné výber farby a čísla lístka bol výhradne na kupujúcom. Oranžovú 600-vku ešte máte? 😛 Medzi cenami ste mohli nájsť aj darčekový a zabíjačkový kôš, náradie do auta, vysávač, čajník, kartón šumivého vína, poukaz na zmrzlinu, či občerstvenie v miestnej reštaurácii.
Po skončení tomboly sa účastníci a prítomná verejnosť postupne rozpŕchli na všetky svetové strany a na námestí zostali maximálne tri, štyri vozidlá. Nuž či sa nám to páči, alebo nie, každá akcia má svoj začiatok i koniec. Na tomto mieste preto treba poďakovať všetkým organizátorom, partnerom a sponzorom bez ktorých by sa toto podujatie určite nepodarilo zorganizovať a to. Citroën servis autoteam, s. r. o., IMPA, a. s. a STYX, s. r. o.. Zabudnúť pri tom nesmieme ani na mestského dopravcu, ktorý počas dňa pre výstavu veteránov odklonil pravidelné spoje liniek 36 a 37, čo určite prispelo k bezkolíznemu priebehu prvomájového zrazu veteránov. Čo bolo, bolo. Už teraz sa tešíme na ďalší ročník, ktorý so sebou môže priniesť aj zmenu trasy spanilej jazdy. Ale veď uvidíme. nechajme sa prekvapiť.
Autor: Jaroslav Filo
Foto: Jaroslav Filo a Marián Stanko
Be the first to comment