
Na výstave 60.rokov ČSAD aj prešovská a trnavská RTO
SLOVENSKO – Pri príležitosti 60. výročia vzniku československej autobusovej dopravy (ČSAD) sa na Pezinskej Babe [ >>čítať viac ]
SLOVENSKO – Pri príležitosti 60. výročia vzniku československej autobusovej dopravy (ČSAD) sa na Pezinskej Babe [ >>čítať viac ]
Dnešný deň bol určite slávnostným pre majiteľa Roburu LO3000 Karla Gerolta, ktorý si ho prišiel [ >>čítať viac ]
BRATISLAVA – Táto „historická“ električka pôvodom z Liberca je jediným zástupcom električiek typu 6MT v Bratislave. Ako je [ >>čítať viac ]
BRATISLAVA – Dopravný podnik zachoval jeden z Ikarusov 280 a 283 ako historické vozidlá. V [ >>čítať viac ]
BRATISLAVA – Tento autobus Škoda 706 RO už roky ,,poctivo“ hnije v areáli bratislavského dopravného podniku.
SLOVENSKO – Deň bez áut (22. 09. 2009 )je každoročným vyvrcholením Európskeho týždňa mobility. Počas [ >>čítať viac ]
BRATISLAVA – Podpredseda KHA Bratislava Mikuláš Ivaško pred časom objavil historický autobus, s evidenčným číslom 102. [ >>čítať viac ]
V prípade, ak sem chcete pridať adresu a kontaktné údaje na váš klub – aj [ >>čítať viac ]
Kto by si to bol pomyslel, že legendárne Ikarusy 280 sa stanú trvalou súčasťou bratislavskej [ >>čítať viac ]
Býval to jeden z najväčších sviatkov za socializmu. Spartakiáda. V ladných kreáciách športovali hádam všetky vekové skupiny. [ >>čítať viac ]
Igelitové pytlíky, pršiplášte, alebo plynové masky. Všetky tieto predmety patrili k akcií, ktorá bola medzi žiakmi [ >>čítať viac ]
Bábiky, šliapacie autá, plyšáky, alebo angličáky. S tým všetkým sa hrali deti za socializmu. Pozrite sa [ >>čítať viac ]
Obchodný dom Kotva v Prahe bol za socializmu fenoménom. Ale i v ďalších mestách postupne [ >>čítať viac ]
Čunder bol jedným z najbežnejších spôsobov jak ľudia za socializmu trávili voľný čas v prírode. Aj keď [ >>čítať viac ]
Sen o unikátnom motocykle si český konštruktér splnil až v emigrácií.
Keby sa nenarodil v Československu, zrejme by zmenil objavovanie sveta pod morskou hladinou.
Karol Žlábek takmer splnil sen Čechov o vlastnom mori. V 70. rokoch minulého storočia vznikal [ >>čítať viac ]
V rámci európskeho týždňa mobility sa Bratislavčania mohli v sobotu 19. septembra 2009 bezplatne odviesť historickým trolejbusom [ >>čítať viac ]
BRATISLAVA – V sobotu 5. septembra 2009 sa vo Vozovni Jurajov dvor dopravného podniku Bratislava uskutočnil [ >>čítať viac ]
Motorové vozne M 262.0 boli objednávané so zámerom zaistiť vozbu osobných vlakov a rýchlikov, a [ >>čítať viac ]
Štvornápravový osobný vozeň 3. vozňovej triedy celokovovej stavby vozeň Ca 4-5099 (výrobca Ringhoffer praha, rok [ >>čítať viac ]
Štvornápravový osobný vozeň 3. vozňovej triedy celokovovej stavby Ca 4-5107 (výrobca Ringhoffer Praha, rok výroby [ >>čítať viac ]
Predmetný dvojnápravový osobný vozeň 3. vozňovej triedy kombinovanej stavby (rok výroby 1914, výrobca Györ, výrobné [ >>čítať viac ]
Tento dvojnápravový osobný vozeň 3. vozňovej triedy kombinovanej stavby s rázvorom 8 m (výrobca Ringhoffer [ >>čítať viac ]
Predmetný dvojnápravový osobný vozeň 3. vozňovej triedy kombinovanej stavby s rázvorom 8 m (výrobca Královopolská [ >>čítať viac ]
V období máj – november roku 1958 bola vyrobená stokusová séria vozňov rad Aa (1120 [ >>čítať viac ]
Tento kombinovaný služobný a poštový vozeň (r. v. 1902, výrobca Studénka, výrobné číslo 1003) je [ >>čítať viac ]
Dvojnápravové celokovové poštové vozne radu F s jednonápravovými podvozkami typu Rybák, medzi ktoré patrí aj [ >>čítať viac ]
Nádržkový dvojnápravový vozeň R (r. v. 1929, výrobca Ringhoffer, výrobné číslo 123 647) s dvoma [ >>čítať viac ]
Nákladný vozeň radu K KsOd je dvojnápravový vysokostenný nákladný vozeň, špecializovaný na prepravu uhlia, s [ >>čítať viac ]
Tento zakrytý prívesný vozeň sa v pravidelnej prevádzke objavil v roku 1912. Na svoje terajšie [ >>čítať viac ]
Tento vozeň, familiárne nazývaný letniak, je najstarším dochovaným prevádzkyschopným exponátom na Tatranských elektrických železniciach. Bol [ >>čítať viac ]
Prívesné osobné vozne Calm/u #430-435 vyrobené Vagónkou Tatra Smíchov boli dodané v roku 1954 spolu [ >>čítať viac ]
Nákladný malý „uhliak“ prevážal sypké materiály, predovšetkým uhlie do tatranských osád. Jeho číslo ani pôvod [ >>čítať viac ]
Pôvodným pôsobiskom tohto vozňa bola pravdepodobne úzkorozchodná Gelnická dráha alebo montánna dráha Markušovce – Bindt. [ >>čítať viac ]
Táto dnes už vo veľkej miere zrekonštruovaná lanová dráha bola dvojlanového obežného systému s jedným [ >>čítať viac ]
Kabína č.1 „druhej generácie“ visutej lanovej dráhy Tatranská Lomnica – Skalnaté Pleso, ktorá bola kyvadlového [ >>čítať viac ]
Ako doprovodný a náraďový vozeň sa pri mimoriadnych jazdách parného rušňa 498.104 používa členmi Albatros [ >>čítať viac ]
Motorový vozeň bol vyrobený pre vozbu osobných vlakov na vedľajších tratiach. Na Slovensku slúžil v [ >>čítať viac ]
Osobný štvornápravový vozeň Ba 3671 (r. v. 1959, výrobca Smíchov, výrobné číslo 149 698) je [ >>čítať viac ]
Tento vozeň (výrobca Vagónka Smíchov, rok výroby 1959) predstavuje jednotný typ osobného štvornápravového vozňa z [ >>čítať viac ]
Začiatkom 30. rokov 20. storočia Ministerstvo železníc ČSR objednalo v záujme moderného riešenia rýchlíkovej dopravy [ >>čítať viac ]
Škoda VOS (Vládny osobný špeciál), bol automobil vyrábaný spoločnosťou Škdoa Auto AZNP v rokoch 1948 až [ >>čítať viac ]
Osudy autobusu Šl-11 majiteľa Františka Šimčáka z Košíc sledujeme od chvíle, než nás naňho upozornil [ >>čítať viac ]
VIEDEŇ – V sobotu 12. septembra 2009 sa vo Viedni uskutočnil tradičný Deň električiek. Jubilejný 25. [ >>čítať viac ]
Milí priatelia historických vozidiel a techniky! Už viackrát sme na našej autobusovej stránke Veteranbus.SK avízovali [ >>čítať viac ]
PRAHA – V sobotu 19. září 2009 od 10.00 do 16.00 hodin se pro vás [ >>čítať viac ]
PRAHA, KAROLVÉ VARY, BRNO – Už iba pár týždňov v tohtoročnej sezóne zostáva pre všetkých [ >>čítať viac ]
BRATISLAVA, KOŠICE – Od 16. do 22. septembra 2009 sa v mestách Európy bude konať [ >>čítať viac ]
Veterán klub Cassovia Retro usporiada 20. septembra sa na Hlavnej ulici v Košiciach už v poradí [ >>čítať viac ]
PLAVECKÉ PODHRADIE – Klub priateľov histórie železničnej dopravy Bratislava východ v spolupráci zo Železnicami slovenskej [ >>čítať viac ]
ZVOLEN – Tradičnému hromadnému výstupu na Pustý hrad nad Zvolenom predchádzala cyklojazda histórie, symbolické odovzdávanie [ >>čítať viac ]
V rámci Európskeho týždňa mobility sa v stredu 16. septembra 2009 konala v Bratislave výstava [ >>čítať viac ]
RAKÚSKO – Našim čitateľom ponúkame inšpiratívne fotografie nášho fanúšika Martina Sildbergra, ktoré zachytil koncom minulého [ >>čítať viac ]
Podľa čerstvej správy od majiteľa Roburu LO 3000, ktoré sa podrobilo kompletnej profesionálnej renovácii v [ >>čítať viac ]
Našim čitateľom ponúkame ďalšiu várku fotografií – tentokrát od dnes už nebohého milovníka mestskej hromadnej [ >>čítať viac ]
Už dlhší čas sme nemali na našich stránkach články o historických trolejbusoch – tentokrát však [ >>čítať viac ]
12.9.2009 – Či už na náhradné diely, alebo ako vozidlá vhodné na renováciu – na [ >>čítať viac ]
8.9.2009 – Kompletná technická skúška Karosy ŠL 11 typ 1311 majiteľa Jaroslava Verlíka z Rožňavy [ >>čítať viac ]
7.9.2009 – Ako každý rok aj tento Dopravný podnik Bratislava otvoril pre širokú verejnosť vozovňu [ >>čítať viac ]
2.9.2009 – Počas septembra sa na Slovensku očakávajú dve zaujímavé aktivity v oblasti historických autobusov. [ >>čítať viac ]
22.8. 2009 – So zaujímavou iniciatívou sa na našu redakciu obrátil náš čitateľ Rudolf Horák. [ >>čítať viac ]
25.8.2009 – Oznamujeme vypredanie limitovaného nákladu I. čísla ročenky československých historických autobusov VETERANBUS 2009. Na [ >>čítať viac ]
8.8.2009 – Náš čitateľ Jan Kubík nám zaslal aj v týchto sparných letných dovolenkových dňoch [ >>čítať viac ]
26.7.2009 – Tak ako každú nepárnu sobotu, tak aj 1.8.2009 sa v čase od 15.00 [ >>čítať viac ]
17.7.2009 – Na nadchádzajúci letný víkend – ale určite aj počas celého leta – padne [ >>čítať viac ]
15.7.2009 – Slovenských ale aj českých nadšencov historických autobusov určite poteší dobrá správa – na [ >>čítať viac ]
7.7.2009 – Počas uplynulého víkendu prebehla v Čechách jedna nevšedná svadba. Teda – svadba nebola [ >>čítať viac ]
6.7.2009 -Nejvýznamnějšími událostmi posledních měsíců je asi účast jednoho z našich exponátů – hasičské cisterny [ >>čítať viac ]
5.7.2009 – Pamätáte sa? Jedného dňa – konkrétne to bolo 14.7.2008 – sa na internete [ >>čítať viac ]
3.7.09 – Sme veľmi radi, že čitateľov Veteranbusu stále pribúda. Do redacie nám zaslal náš [ >>čítať viac ]
3.7.09 – Milí priatelia historických autobusov, oznamujeme dostupnosť papierového vydania prvého čísla ročenky česko-slovenských historických [ >>čítať viac ]
2.7.2009 – Náš partnerský autobusový portál www. autobusovenoviny.cz dnes priniesol informácie o tom, že získal [ >>čítať viac ]
30.6.2009 – V oprávarenskej firme Z&H Kurimany pri Levoči, ktorá sa okrem bežných opráv venuje [ >>čítať viac ]
29.6.2009 – V diskusnom fóre Veteránbusu v súvislosti s odpredajom autobusu Karosa ŠL-11 Mestským úradom [ >>čítať viac ]
26.6.2009 – Dnem 24.6.2009 jsme oficiálně od akciové společnosti AGROLIP Lipov odkoupili dlouho a s [ >>čítať viac ]
25.6.2009 – Do redakcie nám prišli avízované ďalšie fotografie a prefotený technický preukaz k pojazdnému [ >>čítať viac ]
24.6.209 – pokračování z 23.6.209 – dne 16. 6. v 9 hodin tedy s otevřením brány výstaviště [ >>čítať viac ]
23.6.2009 – Pokračování z 1. června 2009 – Zpřeházení pořadí. Z několika důvodů jsme náš seriál o [ >>čítať viac ]
22.6.2009 – Našu redakciu kontaktoval majiteľ tejto RTO-čky, ktorý sa rozhodol že ju predá z [ >>čítať viac ]
17.6.2009 – Mestský úrad v Kráľovskom Chlmci (okres Trebišov, východné slovensko) ponúka na odpredaj linkový [ >>čítať viac ]
20.6.2009 – Náš stály čitateľ Zdeno Vojčák nám zaslal niekoľko desiatok fotografií z poľských zrazov [ >>čítať viac ]
18.6.2009 – Asi všetci pravidelní návštevníci našej webstránky si v poslednom období všimli slabšiu aktualizáciu [ >>čítať viac ]
16.6.2009 – Před nějakým časem jsem z projíždějíciho auta na jednom vrakovišti zahlédl nedaleko od [ >>čítať viac ]
4.6.2009 – Aktuálny stav renovácie posledného vyrobeného autobusu rady Šx dokumentujú priložené fotky. Ďalšie práce, [ >>čítať viac ]
1.6.2009 – (pokračování z 27.5.2009) – V této fázi renovace Luxu ale máme na definitivní výběr [ >>čítať viac ]
27.52009 – Pokračování z 11. května 2009: Rozborka Luxe v plném proudu… V posledním díle jsme při rozborce [ >>čítať viac ]
26.5.2009 – Aj členovia Klubu historických autobusov (ďalej len KHA) sa zúčastnili jubilejného 10. ročníka [ >>čítať viac ]
17.5.2009 – Dobrý de, posílám pár fotek ze soboty. Zabezpečoval sem s mím mazlíkem dopravu [ >>čítať viac ]
14.5.2009 – Práce na poslednom vyrobenom autobuse rady ŠX – ŠM 11 – úspešne pokračujú. [ >>čítať viac ]
13.5.2009 – Priznávame, že aj nás východniarov prekvapilo, že v našom kúte krajiny sa netušene [ >>čítať viac ]
11.5.2009 – Pokračování z 1. května 2009. To, jak vypadají rámy střešních oken a zda na [ >>čítať viac ]
12.5.2009 – Za rok a pár dní, co autobus mám se toho událo poměrně dost. [ >>čítať viac ]
© www.veterany.eu 2006 - 2025 – magazín o veteránoch a histórii hromadnej dopravy, info@veterany.eu, www.veterany.eu. Prevádzkovateľ: Jaroslav Verlík a OZ Veterány.EU Bratislava. Veterány.EU je súčasťou skupiny webov: JVSCD.sk | eDOPRAVCA.sk | eVODIČ.sk | eAUTOŠKOLA.sk | eAKADÉMIA.sk | eDISPEČING.sk